CBR 600 F3 można, ale tylko w dwóch pierwszych wersjach. Motocykl może być zdławiony o maksymalnie o 50%, czyli nie może mieć fabrycznie więcej niż 70kW. Tylko 2 pierwsze wersje mają mniej niż 70kW. Na przykład Yamahy R6 w jakiejkolwiek wersji już nie zablokujesz. Inna sprawa, że po pierwsze nie każdy może się podjąć przeróbki, nie każdy może podbić Ci przegląd i musisz jechać na hamownię, a także w urzędzie mogą nie zgodzić się zarejestrować, bo bardzo dużo przekrętów jest jeśli chodzi o A2. W Suzuki SV650 bodajże wystarczy przeciąć jeden kabelek i już masz pełną moc.
Temat był już kilkakrotnie poruszany, zajrzyj tu:
viewtopic.php?f=8&t=4675&start=15