Kumpel podstawił mi motor, do wymiany uszczelka pod głowicą. Moto Kawasaki GPZ 500 i mam pytanie jak poznać czy można zrobić kolejne planowanie cylindra i głowicy?
Zauważyłem że conajmniej jedno musiało być zrobione, bo są nie oryginalne uszczelki.
PS. Nie chciałbym aby tłok spotkał się z głowicą, po tym planowaniu