Witam.
Ktoś mi może powiedzieć jakie dokumenty muszę dostać od sprzedającego wraz z motocyklem sprowadzonym z Niemiec abym mógł go bez problemu w Polsce zarejestrować

Jak jest już taki temat to proszę o linka.
Z góry dzięki.

Tak samo jak z puszkami.
Ale urzędy w Opolu są z leksza poj....

Musisz mieć:
Mały brief (twardy)
Duży brief - taka kartka zielona o dziwnym formacie (w innych miejscach kraju nie wymagają)
Umowa kupna sprzedaży,
TO TE PODSTAWOWE.

Ważne aby pojazd nie był wyrejestrowany w niemieckim urzędzie dłużej niż 6 miechów, (mogą robić problemy urzędasy - ja akurat nie miałem kłopotów ale zawsze może się coś zmienić)
Musisz zrobić pierwszy przęgląd.

I z tymi papierkami zasuwasz du urzędasa. Płacisz ale do 4 tygodni powinneś dostać twardy polski dowodzik.

A wymeldowanie ?

mandolina pisze:A wymeldowanie ?

masz chyba na myśli wyrejestrowanie? jeśli tak, to sprzedający już dawno go wyrejestrował. więc bez obaw.

Hm... jak 9 lat temu kupowałem puszkę z niemcowni to miałem papier o wymeldowaniu - wyrejestrowaniu pojazdu a dokładnie po tłumaczeniu brzmi to : " Zaświadczenie o wymeldowaniu dla właściciela pojazdu"
No może, że już teraz nie trzeba takiego czegoś.

parę latek temu jak miałem kle to nie było to wymagane.

Podepnę się pod temat kolegi, bo mam okazję przytargać na koniec roboty motorek którym jeździłem w pracy, tylko nie chciałbym mieć problemów potem z rejestracją, rozumiem że kierownica zostaje po tej dobrej stronie )))

Marek UK
Najważniejsze jest dla mnie zdrowe odżywianie i trening!

marcus19 pisze:Podepnę się pod temat kolegi, bo mam okazję przytargać na koniec roboty motorek którym jeździłem w pracy, tylko nie chciałbym mieć problemów potem z rejestracją, rozumiem że kierownica zostaje po tej dobrej stronie )))

Marek UK
Najważniejsze jest dla mnie zdrowe odżywianie i trening!

Ja załatwiałem rejestracje moto i auta przez posrednika.
Nie musiałem sie o nic martwić i za niczym biegać przy rejestracji; załatwiała całą rejestrację bez jakichkolwiek problemów.

Wystarczy zadzwonić i umówic się w celu przekazania wszystkich dokumentów.

Oto link kontaktowy:

http://rejcar.opole.pl/pl/i.3.0.0.0/Kontakt.html

virus pisze:Tak samo jak z puszkami.
Ale urzędy w Opolu są z leksza poj....

...

Duży brief - taka kartka zielona o dziwnym formacie (w innych miejscach kraju nie wymagają)

Ważne aby pojazd nie był wyrejestrowany w niemieckim urzędzie dłużej niż 6 miechów, (mogą robić problemy urzędasy - ja akurat nie miałem kłopotów .

Duży brief jest konieczny, to taka niemiecka Karta Pojazdu.
Wszędzie go wymagają.
Motocykl może być wyrejestrowany zagranicą długie lata, nie ma to znaczenia. Poświadczeniem tego jest pieczątka na Briefie małym i dużym.

W DE zmieniły się jakiś czas temu druki owych dokumentów.
Były: Fachrzeugschein i Fachrzeugbrief. Obecnie jest Fachrzeugschein Teil 1 und Teil2
Różnią się też formatem.

Był czas, że niemcy nie dawali Fachrzeugbrief'u tylko zostawiali go sobie. To obecnie uniemożliwia rejestrację. Sporo jest takich motocykli na Allegro.
Jest owy dokument do odzyskania ale trzeba sie pofatygowac do niemieckiego urzędu komunikacji.

Do tego co koledzy wypisali jeszcze jest potrzebne zaświadczenie z urzędu skarbowego i przegląd.