Doradzicie ?

[Matix]

"Sporta" to będzie ciężko ale jakoś szosówkę... prędzej. Myślę że ciekawy jest Suzuki bandit 400 troszkę się wyróżnia na tle popularnych 500.

[ZX-RR]

W tych pieniądzach tylko zxr400 ze sportów,sam przerabiałem.
Mała kawa jest wyposażona podobnie jak obecne sporty,grzbietowa rama spawana z aluminiowych profili,widelec upside-down o średnicy rur nośnych 43 mm z pełną regulacją,potężne hamulce z zxr750 i całkiem fajny dizajn jak na tamte lata.Silnik ma bardzo fajny moment obrotowy jak na tą pojemność, poniżej 4s. do setki. Konie mechaniczne dopiero w górnych obrotach więc znacznie trudniej przegiąć od 600-setki, zwrotny i lekki.
Części eksplatacyjne dostepne od reki, klocki,nepęd,rozrząd,plytki zaworowe,uszczelniacze czy regulatory napiecia mozna dostac bez problemu w necie.Jedyny problem to dorwać w miare zdrowy egzemplarz,bo na allegro większość to szrot albo wychuchane za chore pieniądze.

[mishieck]

NTV?

[tygrysek 0706]

za 5 klocków będzie problem albo się wpakujesz w jakąś pseudo okazje chyba ze od kogoś pewnego musisz określić czego oczekujesz od moto ja swego szukałem 2 lata postanowiłem podobnie jak ty wydać 6 tyś. potem już 8 tyś 10 tyś w końcu trafiłem za 11 tys i tez są jakieś minusy ale jest to to czego szukałem spełniło moje oczekiwania podoba mi się a i trochę werwy ma w miedzy czasie kupiłem 125 aby się bujać wg myśli YZF R1 jestem pewnie lanserem w koło remizy no i spoko ciekawe od czego on zaczynał a skoro osiągnął już tak dużo to może czas aby zabłysnął w świecie zyczę powodzenia a tak swoją drogą stare nie znaczy złe trzeba mieć farta by kupić coś dobrego zyczę powodzenia kolego nie kieruj się emocjami tylko

[Filemon]

Hmmm dzisiaj trochę w szkole się nudziło , szukałem po aukcjach i zauważyłem ze szosowo turystycznych jest znacznie więcej .
Z szosowo turystycznych 250 znalazłem mało za to 500 jest od groma.
Tylko tak się zastanawiam czy gdybym kupił 500 czy nie zeżrą mnie opłaty za ubezpieczanie bo w przypadku moto jest opcja jedynie za tylko jak będę właścicielem bo rodzice nawet nie chcą o tym słyszeć .

http://otomoto.pl/honda-cb-500-cb500-ni ... 39134.html

http://allegro.pl/show_item.php?item=2743842751

http://allegro.pl/show_item.php?item=2741214284
to tyle.
co do tych 500 to podchodzę z dystansem , starczy mi 250 bo moje kończyny pamiętają jak dwa razy mnie samochód skasował i druga spraw to kochani rodzice którzy na sam temat zaczynają marudzić

[Reaven]

Te motorki są do ogarnięcia - a na pewno wystarczą ci na dłużej niż 250tka, ba, nawet z pasażerem będziesz mógł się gdzieś bujnąć. Jeśli zamierasz jeździć więcej niż 5 km dziennie, w sensie dojazdów do pracy, szkoło, sklepu - to szybko docenisz tę drobną różnicę w mocy na trasie.. a i do nauki zakrętów i manewrów są całkiem fajne.

Byleś tylko znalazł egzemplarz, którym się jeździ, a nie wyłącznie naprawia

[dr.hause]

kawe bym odradzal ma niestety dwie powazne wady ale ta honda jest calkiem calkiem

[dawidmi]

Tak jak mówi Reaven, kup teraz miejską dobrą 500, a nie tam jakieś sportowe padło za 5 tyś, bo to ze sportem będzie miało tyle wspólnego co golf 2 z przyciemnionymi szybami.
Za 5k kupisz spokojnie porządnego GS500, jeździć się tym nauczysz, przez ten czas dozbierasz i później już kupuj sporty
A to motocykl na tyle tani w utrzymaniu, że tam remont silnika zrobisz w cenie dobrego napędu do sporta.

A co do OC, to nawet ze zwyżkami, za taki motocykl nie zapłacisz więcej niż 150 zł rocznie.

[inosak]

W takim razie ja się łokciami, kopytami wepchnę z Yamahą XJ600. Przyjemniejszy silnik i może starczyć na dłużej jak sezon. "Ścigacz" to nie jest, ale i tak jesteś szybszy niż 99% samochodów. I niech nikt ci nie wmówi, że za ciężkie jak na "lekki miejski" - bzdura. Zwrotność lepsza niż YBR250, ósemki da się kręcić z zamkniętymi oczami ze switchbackiem i workiem śledzi w jednej ręce.

[iwo_mar]

tez polecam xj 600, kiedyś miałem i wspominam bardzo dobrze

[Filemon]

Może powiedziecie na jakie szczegóły zwrócić uwagę podczas zakupu.
Co może z góry zdyskwalifikować a co można by przywrócić do życia w granicach zdrowego rozsądku

[ZX-RR]

Tu masz bardzo fajnie opisane:
http://www.grupa-poludnie.info/phpBB3/v ... =85&t=7334
Zrób sobie liste na papierze zeby nic nie zapomnieć.

[chichus]

Ja w tym sezonie zacząłem przygodę i kupiłem turystka 500 i jestem zadowolony, jedyny minus to taki że sam jestem trochę za duży jak na ten moto, ale zdecydowanie polecam. Trochę szukałem , doinwestowałem i myślę że warto, bo wiem na czym jeżdżę.

Teoria że stare = ch**owe jest śmieszna.
Jak dla mnie wszystko co nowe jest ch**we kiedyś, były maszyny robione z duszą i pasją miały przetrwać swoich właścicieli i tak jest! wystarczy się obejrzeć. Teraz wszystko co produkują ma wytrzymać tyle ile gwarancja, później serwis ma zbijać krocie.

Mój motocykl ma przejechane ponad 50tyś km i 18lat. I dopiero teraz miał wymiany zużywalnych elementów, nie mówiąc że większość podzespołów jest w b.dobrym stanie i wymagają jedynie konserwacji .

aha! i był kupiony za 5300zł.

Jak byś chciał podjechać przymierzyć się do Cb500 to napisz na priva, mogę Ci podpowiedzieć jakie plusy i minusy korzystania z takiego turystyka.

[Martinez]

Ja też polecam na początek "turystyka" 500/ 600 będzie w sam raz.


M

[DomN]

Może jakiegoś Hornet'a 600 z pierwszych roczników, choć może budżetu nie wystarczy ;/ 97psów a na początek go zablokować na króćcach na 34PS i śmigać sezon na fajnym mało awaryjnym mopku