Jest szansa na uruchomienie projektu nowej warszawy. W ostatnim roku było kilka informacji, teraz jednak sprawa nabiera rozpędu dzięki znalezieniu firm sponsorujących prototyp. Nowa warszawa z silnikiem V12 i 6 litrów tylko przodem i kilkoma liniami będzie nawiązywać do protoplasty. Reszta to już półka bentley i spółka:
http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Nowa- ... omosc.html

Hehe "udało się zebrać fundusze na zakup nadwozia", znaczy będzie to składak z nadwoziem bentleya a nazywać się będzie Nowa Warszawa .
Gdzieś chyba budowali w Polsce replike syreny sport ale chyba nie skończyli, troche sceptycznie podchodze do jakichkolwiek pomysłów budowy samochodów w naszej ojczyźnie. Kto pamięta może Arrinere Husaria polski supersamochód, kilka lat temu weszli na giełde zgolili forse od akcjonariuszy-->frajerów ,jak się okazało że samochód nigdy nie powstanie a prototym to makieta z kartonu z cześciami corsy i punto to akcje poleciały o 95% wartości . Mi imponuje ten facet:
http://www.youtube.com/watch?v=E6Kh-xJkLx4
Sam się finansuje i supersamochody buduje w szopie , chyba już dłubie piąty prototyp , czytałem że teraz rezygnuje ze stalowej ramy i buduje kabine z włókna węglowego z podczepionym do tego silnikiem jak w f1 .

A po co komuś samochód z sześcioliterowym silnikiem V12 w kraju gdzie benzyna kosztuje prawie 6zł a na każdej wiosce stoi fotoradar? Polska zaprzepaściła szanse na produkcje swoich dobrych samochodów już w latach 70-tych i raczej już teraz nikt tego nie odkręci.

A ja myślę, że to nie Polska zaprzepaściła, tylko ówczesny system, kierowany przez jednego właściwego sojusznika zniszczył polską myśl.

Bo to ma być konkurencja dla ręcznie robionych luksusowych maszyn dla mili$rderów jak np: Pagani, bo który bogacz nie marzy o sportowej warszawie
A postkomunistyczny układ dalej marnuje cały polski potencjał , co za problem kupić licencje od Japończyków i klepać samochody z własną karoserią na licencji pod polską nazwą. Robocizna na dzień dobry 3x mniejsza niż Niemcy czy inni na zachodzie. Tylko jak policzysz że 70% ceny samochodu to musisz oddać do Warszawy na dotacje i premie a 20% na łapówki to zrozumiesz że u nas się nie opłaca.
Aha za komuny jednak na licencji było robione kilka fajnych samochodów obecnie to już nawet buraków i mleka nie możemy eksportować

Coś w tych wypowiedziach jest słusznego. Nie zawrócimy jednak Wisły kijem. Poczekajmy, a może coś wyjdzie ciekawego z tego projektu. Mnie się wizja projektantów podoba.

Syrenę Sport a raczej jej replikę sfinansowała marka "Żołądkowa Gorzka" http://www.powrotlegendy.pl/faq/
http://www.auto-swiat.pl/1-replika-syre ... owego-auta

Trochę przerobiona warszawa:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... oB1hiFMiMs

Dalsze info na temat nowej warszawy:

http://moto.wp.pl/kat,92714,title,Nowa- ... omosc.html