Robiony pod siebie jako motocyklistę, to już mój drugi bandit i następnym motocyklem również będzie bandit tyle, że już na wtrysku - stąd ta zmiana na coś nowszego
Regularnie serwisowany (przeze mnie - mechanik) nie ufam serwisom motocyklowym.
Przez ten okres w motocyklu wymieniłem / zamontowałem:
-stelaż na kufry WINGRACK (już niedostępny w sprzedaży ściągałem z Czech)
-olejarkę łańcucha DIY
-grzane manetki OXFORD
-2015 wymiana płynów hamulcowych i sprzęgłowego
-2015 nowy akumulator VARTA
-2014 nowe opony Michelin Pilot Road 2 (jeszcze mają ponad połowę mięcha) spokojnie przejeżdżą jeszcze ponad 10 tyś.km
-2014 nowy napęd (wystarczy zobaczyć jak wygląda, ja go jeszcze nie naciągałem (olejarka robi robotę) czyli jeszcze spokojnie starczy na ponad 15tys.km
-2014 wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach
Oczywiste sprawy takie jak filtry oleje robione na bieżąco. Obecnie zalany świeży VALVOLINE.
Nie mam nic do ukrycia, z wad to motocykl miał delikatną parkingówkę na lewy bok nieszczęsny piasek na asfalcie (lekko przetarty dekiel silnika, róg owiewki - obecnie już polakierowany, trzeba by się też rozejrzeć za klockami na przód. Reszta bez wkładu.
Motocykl sprzedaję bez kufrów oraz deflektora na szybkę.
Cena: 10900PLN
Nie mam parcia na sprzedaż, cena jest adekwatna do stanu. Wiem czym jeżdżę i za darmo go nie oddam. Także jeżeli szukasz czegoś konkretnego i sprawdzonego to zapraszam.
Handlarzom i cwaniakom z góry dziękuję, zapraszam na alledrogo szukać igiełek w mniejszej kasie.
Proszę telefonować najlepiej w godzinach wieczornych (17:00-22:00)
Mogę przesłać lepszej jakości zdjęcia jeśli będzie potrzeba.
Nie mam parcia na sprzedaż, wołam za niego 11k. wiem czym jeżdżę i za darmo nie oddam [:diabel:] garaż mam duży [:)]
