Tor wyścigowy w Kamieniu Śląskim

[Pabel]

Za te 3 stowki myślę , że bym sobie pozwalał chociaż raz w miesiącu bo podejrzewam , że bakcyla by złapał na tyle, że po drodze bym już mniej latał wiec wyszło by na jedno.
Przyznam, że czekam z niecierpliwością na otwarcie i właśnie oficjalne ceny

[YZF R1]

tak dla jasnosci dzien Brna po znizkach 140euro normalna cena cos koło 180euro, ludzi foll, na live timingu 230 osob, ale to nie wszysko do tego trzeba doliczyc kpl opon na dwa dni 1600zł jakis tam dojazdow i innych pierdoł kosztow nie licze, tak wiec jak tu dzien bedzie cos koło 4 setek to taniocha

[Fenek]

Jeśli ktoś o tym jeszcze nie wie, to jest już na FB wydarzenie związane z oficjalnym otwarciem Silesia Ringu.
https://www.facebook.com/events/178344122592327/

A tymczasem na Małopolsce powstaje kolejny obiekt szkoleniowy

http://wrc.net.pl/rusza-budowa-moto-parku-krakow" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pabel]

Ktoś poszedł po rozum do głowy , ten obecny fatalny sezon mam nadzieje jest ostatnim z taką ilością złych wieści z dróg , oby ceny nie były na tych wszystkich obiektach wygórowane to będzie mniej wypadków , no i Chabowka odpocznie

[Killu]

A nie zastanawialiście się skąd nagle tyle obiektów w naszym kraju wyrasta? Dlaczego nigdy się nie opłacało a teraz nagle się opłaca?

[Tomzo]

Rząd Polski,będąc przychylnym dla właścicieli objektów,z pewnością za niedługo ulepi kolejną ustawę o dodatkowych obowiązkowych godzinach doszkalających dla młodych kierowców i motocyklistów...ale ja byłbym za tym.

[Killu]

Dokładnie. Też jestem za tym, byle by obiekty miały czas na normalne latanie a nie tylko na szkolenie przyszłych i świeżo upieczonych kierowców.

[jaro33]

coś czuję że jeśli chodzi o Kamień Śląski to asfalt tam chyba stygnąć nie będzie!.Fajnie że w końcu coś w tym kraju zaczyna się dziać ..

[-MisieK-]

Nie podniecajcie się tak bo już dochodzi do pierwszych nieporozumień: http://automasterklub.pl/2016/09/09/komunikat-vi-runda-slaskiej-ligi-rally-sprint-odwolana/
Właściciel czy manager, czy kto tam jeszcze, poinformował, że na tym obiekcie nie będą odbywały się imprezy motoryzacyjne o charakterze rywalizacji sportowej.
Oczywiście rozumiem to tak, że nie będzie imprez typu oficjalne ściganie z pomiarem czasu itp.
Jednak zaistniała sytuacja pokazuje, że zanim jeszcze otwarto tor już zaczynają się kłótnie, problemy i spięcia.

[jaro33]

a to akurat MisieK Polska mentalność ,podejrzewam że z upływem czasu wjedzie tam każda impreza motoryzacyjna która DAJE KASĘ!

[Pabel]

Niestety to nie jest tak hop siup hula hop dać kasę i mieć fun, zgody i pozwolenia skutecznie to hamują wiec tak z czasem nie będzie

[Fenek]

Widzę, że jesteście bardzo nie w temacie Więc wyjaśniam;
W przyszłym roku wchodzą nowe przepisy związane z prawem jazdy. Dokładnie te, który miały wejść w życie już w tym roku, ale CEPiK nie wypalił. Oznacza to m.in. dodatkowe ograniczenia dla nowych kierowców przez pierwsze kilka miesięcy posiadania prawa jazdy, a także-i tu dochodzimy do sedna-nowi kierowcy będą musieli odbyć dodatkowy, obowiązkowy kurs teoretyczny w WORD'zie i szkolenie praktyczne z wykorzystaniem m.in. płyty poślizgowej w specjalnych ośrodkach. Takich ośrodków w Polsce dotąd było niewiele, a z tego co mi wiadomo w każdym województwie będzie musiało być co najmniej jeden taki ośrodek. I tu dochodzimy do kwestii tego, że tory zaczęły wyrastać jak grzyby po deszczu. Ośrodki takie jak np. tor w okolicach Łodzi, ten w Krakowie i bodajże gdzieś nad morzem jest taki jeden są torami krótkimi (około 1km, jak Kisielin) i są wyposażone właśnie w płyty poślizgowe. Tylko, ten ostatni jest przeznaczony wyłącznie do różnego rodzaju szkoleń, dodatkowo ceny są bardzo nieracjonalne. A przecież wybudowanie czegoś takiego oznacza dla właściciela stały dochód, bo popyt na szkolenia nigdy nie zmaleje, ponieważ szkolenia są wymagane prawnie i każdy nowy kierowca będzie musiał za to zapłacić.
Tor w Kamieniu Śląskim jest tak na prawdę jedynym prawdziwym torem wyścigowym w Polsce, który powstaje. Nie ma tam żadnych płyt poślizgowych, takowe są już na lotnisku w Polskiej Nowej Wsi a sam tor jest bardzo długi i ma typowo sportową konfigurację.
Teraz widzicie, to nie jest tak, że nagle zaczęły w Polsce powstawać nowe tory wyścigowe bez powodu. Prawdziwy, duży tor jest tylko jeden, pozostałe to małe ośrodki szkoleniowe o rozmiarach Kisielina i z płytą poślizgową.

[jaro33]

tak na chłopski rozum ,to jeśli ktoś zainwestował taka kasę w obiekt to nie po to by świecił pustkami,myślę że nie ma co się martwić o dostępność toru.utrzymanie takiego obiektu kosztuje kupę kasy więc musi na siebie zarabiać!! WAŻNE ŻE JEST!

[-MisieK-]

Tor w Kamieniu Śląskim jest tak na prawdę jedynym prawdziwym torem wyścigowym w Polsce, który powstaje.

"To wyścigowy powiadasz" ?
Z decyzji podjętych przez szeroko rozumiane kierownictwo toru wynika jasno, że tor ten nie będzie torem wyścigowym. Chyba, że inaczej rozumiemy wyścigi

Co do nowych przepisów i stałych dochodów to również byłbym ostrożny, przyjdzie nowa władza i zmienią się przepisy

[Pabel]

Czyli tak jak mówiłem na poczatku ktos wyczuł dobry biznes , a Fenek dochody nie beda stałe bo jak widzisz duzo ludzi w porównaniu do lat wcześniejszych widzi w tym biznes czyli bedzie konkurencja wyrastać moze nawet z roku na rok wiec i ceny beda bardziej racjonalne z czasem co wymusi czysta konkurencja . Przyjemność przyjemnością ale biznes is biznes kapucha musi sie zgadzać, ja tam leje na to czy to tory szkoleniowe czy co , kazdy jest większy od Czyzowic a ten juz mi dawał mega fun czyli i tak jest pięknie , ale współczuje nowym w motorodzinie bo wiem jaki to duży wydatek zacząć od pierwszego moto, pierwszego stroju itp a tu dojdą dodatkowe koszty co niektórym skutecznie zamknie drogę do takiej pasji lub tym samym więcej ludzi bedzie latać bez prawka