VFR 800 FI '98
: 27 września 2016, 11:52
Witajcie
Ja już się przywitałem, pozwólcie że przedstawię swoją Halinkę (bo Hania już jest
):
Honda VFR, rocznik 1998 więc Vtec'a nie ma. Tak jak kolega Viera przesiadłem się nie dawno z Junaka RS 125... jaka jest różnica to nie piszę bo kto jak kto ale Wy to doskonale wiecie
Motocykl zakupiłem dosłownie 2 tygodnie temu więc niewiele o nim mogę powiedzieć, na pewno jeździ się inaczej niż 125-tką i nie wyobrażam sobie, że niektórzy zasiadają na taki motocykl po wielu latach przerwy bez żadnego przygotowania...
Cóż, motocykl przystosowany do szybkiej turystyki bo taki właśnie chciałem. Względem fabrycznej wersji moja Halinka ma:
- turystyczną kierownicę (uchwyt wyżej o kilkanaście cm w stosunku do tego co fabryka dawała);
- turystyczna owiewka (ale i tak trzeba będzie zainwestować w jakiś deflektor bo dmucha po całym kasku);
- sportowy wydech (IXIL, chyba tak to się pisze);
- automatyczne smarowanie łańcucha (samoróbka ale całkiem fajnie to wygląda i dobrze działa);
- kufer centralny (na wiosnę będą też kufry boczne);
- gniazdo zapalniczki pod siedzeniem + gniazdo zapalniczki i 2x USB na kierownicy (zasilanie musi być )
Ogólnie poprzedni właściciel bardzo o moto dbał, co widać było zarówno w trakcie zakupu jak i przy bliższych oględzinach, w domu na spokojnie. Jakieś szczegóły typu otarcia, korekty oczywiście są... ale to moto 1998 roku więc nie ma co wnikać aż tak bardzo, najważniejsze, że nie szlifował. Przez zimę zrobię poprawki lakiernicze, póki co jeżdżę tak jak go kupiłem (olej i filtry z wiosny więc tej jeden miesiąc nic mu się nie stanie). Nowe oponki, filtry, komplet klocków, olej itp. już w domu czekają ale to dopiero na wiosnę
Jeśli chodzi o fotki to niestety dysponuję na razie jedynie takim zestawem:
Hania i Halinka
Halinka z drugiej strony
PS.
Gdzie serwisujecie swoje moto? Nie chodzi mi o wymianę płynów czy klocków hamulcowych ale chciałbym aby ktoś się przyjrzał silnikowi - nie żebym coś miał do jego pracy ale jeśli coś mu dolega to chciałbym to wiedzieć... a ja jestem informatyk a nie mechanik i "się nie znam"
Druga sprawa: potrzebuję wymienić opony. Gdzie to w Opolu lub bliskiej okolicy zrobić w miarę szybko, dobrze i niedrogo? - opony już mam, kwestia wymiany i wyważenia.
Ja już się przywitałem, pozwólcie że przedstawię swoją Halinkę (bo Hania już jest
):Honda VFR, rocznik 1998 więc Vtec'a nie ma. Tak jak kolega Viera przesiadłem się nie dawno z Junaka RS 125... jaka jest różnica to nie piszę bo kto jak kto ale Wy to doskonale wiecie
Motocykl zakupiłem dosłownie 2 tygodnie temu więc niewiele o nim mogę powiedzieć, na pewno jeździ się inaczej niż 125-tką i nie wyobrażam sobie, że niektórzy zasiadają na taki motocykl po wielu latach przerwy bez żadnego przygotowania...
Cóż, motocykl przystosowany do szybkiej turystyki bo taki właśnie chciałem. Względem fabrycznej wersji moja Halinka ma:
- turystyczną kierownicę (uchwyt wyżej o kilkanaście cm w stosunku do tego co fabryka dawała);
- turystyczna owiewka (ale i tak trzeba będzie zainwestować w jakiś deflektor bo dmucha po całym kasku);
- sportowy wydech (IXIL, chyba tak to się pisze);
- automatyczne smarowanie łańcucha (samoróbka ale całkiem fajnie to wygląda i dobrze działa);
- kufer centralny (na wiosnę będą też kufry boczne);
- gniazdo zapalniczki pod siedzeniem + gniazdo zapalniczki i 2x USB na kierownicy (zasilanie musi być
)Ogólnie poprzedni właściciel bardzo o moto dbał, co widać było zarówno w trakcie zakupu jak i przy bliższych oględzinach, w domu na spokojnie. Jakieś szczegóły typu otarcia, korekty oczywiście są... ale to moto 1998 roku więc nie ma co wnikać aż tak bardzo, najważniejsze, że nie szlifował. Przez zimę zrobię poprawki lakiernicze, póki co jeżdżę tak jak go kupiłem (olej i filtry z wiosny więc tej jeden miesiąc nic mu się nie stanie). Nowe oponki, filtry, komplet klocków, olej itp. już w domu czekają ale to dopiero na wiosnę
Jeśli chodzi o fotki to niestety dysponuję na razie jedynie takim zestawem:
Hania i HalinkaHalinka z drugiej stronyPS.
Gdzie serwisujecie swoje moto? Nie chodzi mi o wymianę płynów czy klocków hamulcowych ale chciałbym aby ktoś się przyjrzał silnikowi - nie żebym coś miał do jego pracy ale jeśli coś mu dolega to chciałbym to wiedzieć... a ja jestem informatyk a nie mechanik i "się nie znam"
Druga sprawa: potrzebuję wymienić opony. Gdzie to w Opolu lub bliskiej okolicy zrobić w miarę szybko, dobrze i niedrogo? - opony już mam, kwestia wymiany i wyważenia.
ja np: jak zmieniałem opony jeszcze w wiaderku u nich i byłem zadowolony. Podjechałem na moto (opony podrzuciłem wcześniej samochodem) 100 zł - zmiana opon + wyważenie w sumie jakieś 30-40 minut czekałem.