Jeśli kogoś uraziłem itp. To przepraszam chłopaki .

aleksandro pisze:Jeśli kogoś uraziłem itp. To przepraszam chłopaki .

Co masz w ogóle na myśli bo ja nie łapie, a w dwóch miejscach to napisałeś ?

Na początku jak napisałem posta pod postem itp. bez edytowania itp. i też coś myślę , ktoś zwrócił mi uwagę , a za to że jestem grzeczny chłopak tylko gdy motor w garażu stoi , przeprosiłem jak kogoś uraziłem.

Nie rób scen Aleksandro

Moźe jest zakompleksiony . Bo ciągle przeprasza

Przepraszam ale ,Ej no zakompleksiony nie jestem, zrobiłem grzeczny gest , hihihihi Dobra zmiana tematu

Dobra, przyszedł czas by samemu znów coś pogrzebać .
Myślę trzeba by było wymienić filtr powietrza , ale trzeba bak paliwa odkręcić a jak wiadomo są wężyki itp. niby nic trudnego ale ja się coś trzyma to lepiej tego nie ruszać , po namyśleniu zabrałem się za to . Nie musiałem demontować całego baku , wystarczyło odkręcić śrubki lekko go podnieść i filtr powietrza był mój . I takim sposobem przerobiłem filtr powietrza ( wyciąłem zwężkę bo posiadał). Od razu zdemontowałem cały układ wydechowy , zawiozłem do pana mechanika by wyciął mi zwężki z katalizatora i tłumika . Na pewno będzie mnie czekać regulacja gaźników . Rakiety z tego nie zrobię ale jak mam trochę tym pojeździć , to małe modyfikacje by lepiej brzmiał i wkręcał się na obroty. Nie zdawałem sobie sprawy iż demontaż filtra powietrza oraz układu wydechowego nie jest tak skomplikowane jak się wydawało . Jak odbiorę wydech i zamontuje to opiszę Pozdrawiam

Pogrzebiesz jeszcze trochę to dojedziesz do takiej wprawy, że będziesz robił remont kapitalny na drodze w razie czego
Jak np. Zaic w drodze do Częstochowy

Daliście rade ładnie

Łoooo to dopiero wyczyn , przymierzam się sam to ustawiania gaźników (wyregulować ) ale najpierw poczytam , też się zastanawiam czy nie założyć o ciut większe dysze do gaźnika. Jutro rano jadę po wydech , do soboty go zamontuję i wrzucę filmik jak mruczy raczej pomrukuje

aleksandro pisze:Łoooo to dopiero wyczyn , przymierzam się sam to ustawiania gaźników (wyregulować ) ale najpierw poczytam , też się zastanawiam czy nie założyć o ciut większe dysze do gaźnika. Jutro rano jadę po wydech , do soboty go zamontuję i wrzucę filmik jak mruczy raczej pomrukuje

Wydech zamontowany od pana mechanika, na weekend nagram telefonem jak pomrukuje. Filtrze powietrza wyciąłem zwężkę jak pisałem, w katalizatorze była płytka metalowa w połowie katalizatora a w niej 2 dziurki jak papieros , zostało to wszystko wycięte. Prócz zwężek na końcach rur z tym było by kupę roboty. Na weekend relację z jazdy .
Zwężka wycięta

Filtr powietrza

GIT Fajnie, że bawisz się z motocyklem a nie tylko na motocyklu. Powodzenia w dalszych pracach

Witam wszystkich ponownie . Jeśli chodzi o Hyosunga to żadnych dodatkowych nie robię modyfikacji , po wybeszeniu katalizatora przestał strzelać z tłumika . Chodzi dobrze i na razie nic nie grzebię bez potrzeby . Jeśli chodzi o spalanie 4,3litra na 100km i jest to jazda nawet na full gaz , nie chodzi o piłowanie lecz pod górkę i wiatr to nie ma możliwości żeby nie odkręcić manetki do końca. Na baku zrobię 330 -340km później trzeba przekręcić kranik na rezerwę i można jechać dalej , ale staram się rezerwy nie uruchamiać (dobrze że jest w ogóle ). Po przeliczeniu kilometrów przejechałem już w tym roku 1700km , człowiek nie zdaje sobie sprawy jak to te kilometry lecą.
Zapomniałem dodać , dużo czytałem na temat problemów odpaleniem hyosungiem ( rozrusznik kręci ale nie odpala ) - po przeczytaniu kilku postów na internecie znalazłem dobry sposób. Pójść do naszego MoTo przekręcić manetkę na zgaszonym silniku 2 -3 razy i później bez problemu odpala.
Tutaj jest link do yotube głos wydechu hyosung na zimnych obrotach i też nagrany zwykłym telefon.
https://www.youtube.com/watch?v=zEfkD-Z ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

aleksandro pisze: ...Jeśli chodzi o spalanie 4,3litra na 100km i jest to jazda nawet na full gaz

Powiem Ci ze spalanie wydaje mi się raczej spore, zwłaszcza ze nie zmieniałeś dysz na większe (chyba ze się mylę). Ja na stanie mam Varadero też z silnikiem w układzie "V" no tyle ze na wtrysku ale chłopaki na gaźnikach tez mają podobnie i maksymalny wynik spalania jaki udało mi się osiągnąć to 3.7 litra na 100 km przy czym wcale go nie oszczędzając ... średnio wychodzi 3,5 l/100.

Nie liczcie spalania bo nigdy sobie nie pozwolicie na oddanie się głosowi serca i np kupno vtr sp odejdzie w zapomnienie czy innego super motocykla w aucie można liczyć nie wa motocyklu to i tak skarbonki bez dna pozdro