Suzuki GSXR 600 2003 - DO NAPRAWY

BLACK-PRUDNIK · Postautor: **BLACK-PRUDNIK** » 18 maja 2010, 08:52

Witam forumowiczów,

Mam pytanko do tych którzy orientują się w temacie napraw motocykli, a mianowicie ile kosztowała by naprawa motocykla z fotek poniżej.
Motor jest po szlifie, a pytam dlatego że mogę go wychaczyć za całkiem przyzwoite PLN i jeżeli naprawa nie była by zatrważająco droga to miał bym ciekawy motor do nauki stuntu.

FOTA 1 - KLIK
FOTA 2 - KLIK
FOTA 3 - KLIK
FOTA 4 - KLIK
FOTA 5 - KLIK
FOTA 6 - KLIK
FOTA 7 - KLIK

z góry dzięki za pomoc ...

pozdrawiam

Petro · Postautor: **Petro** » 18 maja 2010, 17:59

zakladajac ze rama jest prosta. tj. prosto jedzie bo widze ze tylny stelaz jest ruszony a moto ma byc do stuntu to do 1000 pln z naprawa sie zmiescisz jak dobrze pojdzie. duzo zalezy od tego co z silnikiem i z rama. w razie wiekszej ilosci pytan sluze pomoca

Killu · Postautor: **Killu** » 18 maja 2010, 23:01

Jak motocykl ciągnie w którąkolwiek ze stron, to nie koniecznie oznacza, że rama jest krzywa przecież. Powodów może być bardzo wiele.

jaroslawt · Postautor: **jaroslawt** » 19 maja 2010, 01:44

Killu pisze:Jak motocykl ciągnie w którąkolwiek ze stron, to nie koniecznie oznacza, że rama jest krzywa przecież. Powodów może być bardzo wiele.

Ale jesli jedzie prosto to na 95% pewne, ze rama jest prosta. Nie odwracaj kota ogonem

Killu · Postautor: **Killu** » 19 maja 2010, 10:55

No tak, ale żeby pogiąć ramę trzeba się naprawdę srodze o to pofatygować. Najczęściej jest to kwestia lag, albo półek. Bywa, że winę ponoszą nawet łożyska. Sporadycznie jest to rama. A jak jest rama, to zazwyczaj już na oko widać, że jest lipa.

Petro · Postautor: **Petro** » 19 maja 2010, 17:50

właśnie brakuje fotki centralnie z przodu i boku bo nie wiadomo jak lagi. z reszta prawda jest taka ze po pierwsze bez ściągnięcia plastików i porządnej weryfikacji nie da się ocenić "prostoty" motocykla a po drugie na żywo trzeba by go ocenić.

Killu pisze:Jak motocykl ciągnie w którąkolwiek ze stron, to nie koniecznie oznacza, że rama jest krzywa przecież. Powodów może być bardzo wiele.

dokladnie. Wystarczy brak jednego odważnika na kierze i bedzie ściągać - tak jak w moim przypadku :roll:

BLACK-PRUDNIK · Postautor: **BLACK-PRUDNIK** » 19 maja 2010, 19:10

W takim razie chłopaki zapraszam was do siebie ... jak tylko się wypogodzi ... jeżeli ktoś nie będzie miał się jak dostać to transport na 7 osób mam ...

pozdrawiam

Radar · Postautor: **Radar** » 20 maja 2010, 16:11

pytanko chodzi o malowanie i klejenie plastikow?
jezeli tylko to to niedrogo

dani472 · Postautor: **dani472** » 20 maja 2010, 17:44

jeśli to był tylko mały szlif to podejrzewam ze rama jest prosta a poza tym jeśli to ma być naprawdę motor do nauki stuntu to jeszcze nie jedna taka gleba przed nim, ja bym się bardziej skupił na silniku

Petro · Postautor: **Petro** » 20 maja 2010, 18:46

wlasnie widzialem tam kawałek uszkodzonego silnika i chyba wałek na wierchu:P

BLACK-PRUDNIK · Postautor: **BLACK-PRUDNIK** » 20 maja 2010, 19:36

Petro pisze:wlasnie widzialem tam kawałek uszkodzonego silnika i chyba wałek na wierchu:P

Dokładnie dekiel jest rozwalony i wyciekł olej dlatego nie mam jak się nim przejechać ...

torbiasz · Postautor: **torbiasz** » 20 maja 2010, 20:19

Radar pisze:pytanko chodzi o malowanie i klejenie plastikow?
jezeli tylko to to niedrogo

widziałeś kiedyś motocykl do stuntu z plastikami :roll:

Killu · Postautor: **Killu** » 21 maja 2010, 09:00

Oczywiście, że tak

torbiasz · Postautor: **torbiasz** » 21 maja 2010, 13:21

Killu pisze:Oczywiście, że tak

dobra .... Nauki stuntu ??

Suzuki GSXR 600 2003 - DO NAPRAWY

Suzuki GSXR 600 2003 - DO NAPRAWY

Kto jest online